高导电性、到2电池卓越的吸附能力和精细的结构使GQF成为一种很有前途的实时气体检测方法。

浙江总产值预（i）同一个人以及（j）不同的人踩在内置传感器的智能地毯上的传感情况。碳纳米线圈的存在可以有效缓解外部较大的应力应变，氢能汽车使得桥接于裂缝两端的碳纳米线圈在裂缝较宽时依然保持完整性与良好的导电性，氢能汽车从而保证应变传感可以兼顾高灵敏度与宽应变范围。

第一作者：计超计推 李成伟       通讯作者：计超计推 潘路军       通讯单位： 大连理工大学          论文DOI：10.1016/j.cej.2021.130364 研究背景随着5G时代的来临，人工智能、人机交互、电子皮肤等前沿领域受到了极大的关注。亿元累Email: [email protected]本文由作者李成伟投稿。广氢（a）-（f）人体关节运动探测。

许多传感材料虽然拥有优异的导电能力，燃料但是本身不具备较大的可拉伸性，燃料因此为了实现柔性可穿戴的目的，常常需要通过制造褶皱、辫状结构、类弹簧状结构等前处理方式人为地增加其可拉伸能力，这不仅增加了传感器件的制备难度，还增加了制造成本。小结本研究以碳纳米线圈、到2电池碳纳米管所组成的全碳复合薄膜为传感介质，制备了一款可以实现应变、温度以及湿度传感的多功能传感器。

浙江总产值预图1. 不同质量配比的CNC-CNT巴基纸的形貌表征及基本物理性能。

在应变传感方面，氢能汽车利用拉伸过程中产生的宽达数百微米的可恢复导电裂缝同时获得了超高灵敏度（最高350000）与宽应变范围（0-100%）。计超计推图8. 基于CNCs-CNTs复合结构的传感器的应用测试。

通过对不同配比复合薄膜的应变传感性能进行测试，亿元累发现碳纳米线圈与碳纳米管质量比为1：3时，其应变传感性能最为优异。广氢（a）CNC-CNT巴基纸的模型图。

第一作者：燃料 李成伟       通讯作者：燃料 潘路军       通讯单位： 大连理工大学          论文DOI：10.1016/j.cej.2021.130364 研究背景随着5G时代的来临，人工智能、人机交互、电子皮肤等前沿领域受到了极大的关注。当湿度上升/下降时，到2电池水分子可以通过多级孔结构进入到传感介质内部，到2电池此时的水分子充当了电子给体的角色，可以中和具有p型半导体行为的碳纳米线圈-碳纳米管中的空穴，从而引起了复合薄膜的电阻变化。