产业问题深入分析共享AIFME解决之道国内大产业、雄韬行拟小企业的产业格局始终困扰着产业的快速发展，雄韬行拟AIFME认为家具材料成本高、供需双方协作关系不稳定、供需信息不透明、材料质量无法保障等是当前各个厂商最为关注和急需解决的。

德尔地板北京公司总经理王志明这样对《中国产经新闻》记者表示，股份广贸易抵制、政策从紧等问题让中国的家具企业在夹缝中生存得异常艰辛。中国家具企业如果希望在世界家居市场更有作为，结盟就不可能靠低廉的价格突围。

他进一步表示，产业车针对家具同行目前正在遭受的内忧外患，最根本的解决方法就是要提升产品设计，提高产品附加值，创造强势品牌。在过去的10多年间，链同料汽中国家具业一直处于以数量扩张为主的阶段，规模小却企业众多，这些因素阻碍了企业的发展。内推不少企业正在探讨转制为与外商合资或者独资的形式。

中国家具协会秘书长张冰冰认为，氢燃大品牌的缺乏是当前中国家具行业急需解决的问题。她表示，雄韬行拟经过30年的发展，我国已成长为世界第一家具生产和出口大国。

据广东省外经贸厅加工贸易处处长汪涛介绍，股份广政策调整的产业导向是正确的，股份广广东加工贸易的形式正从最初委托经营的来料加工，转变为目前企业自主经营的进料加工为主，以后企业还要适应政策调整，将广州、深圳等原先的总部变成研发运营中心，把生产基地往外地转移。

结盟三是管理由粗放型向集约型变。当地一家专门从事现代风格家具生产的企业，产业车旗下拥有4个品牌商标，在全国100多个城市有品牌线下门店，年销售额达到近亿元。

物流运行呈现稳健复苏态势，链同料汽供需持续改善，预期和投资继续回升，中小物流企业回稳趋好，企业业务总量指数和新订单指数均大幅回升。数字货运平台的货源信息非常多，内推司机很容易能够找到返程的货源，从而也提升了运输的效率。

物流行业分析人士预测，氢燃随着经济持续向好发展，市场需求会越来越旺盛，未来将会迎来更高增长。同时，雄韬行拟在运输旺季，物流公司车辆紧张，很多时候没办法及时提供车辆